English

​Беларусь – рыночный ландшафт западных ворот Евразийского экономического союза и стратегическое присутствие LHZ Auto

Creation time:2026-09-06 10:09:58 浏览次数:

The article details

Беларусь – рыночный ландшафт западных ворот Евразийского экономического союза и стратегическое присутствие LHZ Auto

Беларусь является западными воротами Евразийского экономического союза и стратегическим плацдармом для китайских автомобильных брендов, выходящих на единый рынок союза с населением 180 миллионов человек. В августе 2026 года рынок новых автомобилей Беларуси установил новый исторический рекорд: ежемесячные продажи достигли 10 300 автомобилей, что на 7% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 71,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля автомобилей местного производства выросла с 61,6% в июле до 68%. Доля китайских брендов на белорусском рынке превысила 54%, и они превратились из участников рынка в абсолютную доминирующую силу.

Ключевая привлекательность Беларуси для китайских инвесторов заключается в её политическом статусе всепогодного и всестороннего стратегического партнерства – это наивысший уровень двусторонних отношений Китая с европейскими странами. 2026-2027 годы официально определены главами двух государств как Год китайско-белорусского промышленного сотрудничества, что означает, что следующие два года являются золотым окном для выхода китайских предприятий на белорусский рынок.

Китайско-белорусский индустриальный парк является материальным воплощением этих отношений и крупнейшим зарубежным индустриальным парком Китая с наивысшим уровнем сотрудничества. Парк предлагает самую конкурентоспособную налоговую систему в Европе: полное освобождение от налога на прибыль на первые 10 лет и снижение на 50% с 11-го года; освобождение от НДС для операций внутри парка; освобождение от пошлин и НДС на импорт оборудования и сырья; снижение подоходного налога для иностранных сотрудников на 50% в первые 5 лет, с льготным периодом до 2062 года. На сегодняшний день парк привлек 152 предприятия с общим объёмом инвестиций более 1,58 миллиарда долларов США.

На рыночном уровне местное производство стало ключевым драйвером белорусского автомобильного рынка. В августе 2026 года местный производитель BELGEE установил новый рекорд продаж, продав более 6 500 автомобилей BELGEE и Geely за месяц, что на 16% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Самая продаваемая модель BELGEE X50+ второй месяц подряд занимает первое место на рынке с продажами более 1 750 автомобилей в августе, а общий объём продаж с момента запуска в конце апреля превысил 5 100 автомобилей. Годовой производственный потенциал завода BELGEE составляет 120 000 автомобилей, и в настоящее время ведется расширение кузовного цеха площадью более 5 000 квадратных метров для дальнейшего углубления локализации производства.

В сфере новых источников энергии спрос на экологически чистый транспорт в Беларуси продолжает расти. В августе 2026 года было продано 3 900 электромобилей и других экологически чистых транспортных средств, что на почти 10% больше по сравнению с предыдущим месяцем, а совокупные продажи с начала года достигли 19 000 автомобилей. Завод BELGEE продал более 2 150 электрических и гибридных моделей за месяц, при этом Geely EX2 стал одной из самых продаваемых моделей благодаря доступной цене. Доля экологически чистого сектора в августе стабильно превышала 37%, что свидетельствует о сохраняющемся интересе потребителей к экологически чистому транспорту.

С точки зрения доступа на рынок, Беларусь как член Евразийского экономического союза применяет единую систему сертификации EAC для импортируемых транспортных средств, которые должны соответствовать требованиям Технического регламента TR CU 018/2011. Сертификация EAC, полученная в Беларуси, признается во всех государствах-членах ЕАЭС, включая Россию, Казахстан, Кыргызстан и Армению, без необходимости повторной сертификации, что позволяет использовать Беларусь как трамплин для выхода на единый рынок с населением 180 миллионов человек.

С точки зрения логистики, LHZ Auto использует сухопутные мощности LHZ Trucking и морские ресурсы штаб-квартиры в Наньша для создания двухканальной системы доставки, предлагая клиентам гибкие и эффективные логистические решения.

Сухопутный канал: Синьцзянский операционный центр в Хоргосе. Хоргос является крупнейшим сухопутным портом Китая для экспорта коммерческих автомобилей: в первой половине 2026 года порт экспортировал 219 000 автомобилей, что на 25,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Синьцзянский операционный центр LHZ Auto в Хоргосе является ключевым операционным узлом Группы в Синьцзяне, формируя глубокую синергию логистики и торговли с LHZ Trucking. Бренд LHZ-TIR управляет более чем 1 500 собственными и партнерскими TIR-транспортными средствами, включая 300 специализированных автовозов с казахстанскими номерами, каждый из которых может перевозить 8 легковых автомобилей. Транспортные средства распределены по шести ключевым узлам в Китае, Казахстане, Турции, России, Беларуси и Германии, все имеют местные номерные знаки. Синьцзянский операционный центр в Хоргосе управляет 100 000 квадратных метров собственных таможенных складов, оснащенных TIR-таможенным центром и диспетчерским центром. Для белорусского направления LHZ Auto отправляется из порта Хоргос через Казахстан и Россию напрямую в Беларусь, общее время в пути составляет от 12 до 15 дней. TIR-транспортные средства работают по принципу сквозной перевозки без перегрузки. Пункт пропуска Брест является одним из шести ключевых узлов сети LHZ-TIR, выполняющим ключевую функцию хаба для грузоперевозок между странами союза и Европой, а также европейского распределительного хаба для выхода на рынки Польши и ЕС.

Морской канал: Штаб-квартира в Гуанчжоу Наньша. Штаб-квартира LHZ Auto в Наньша, расположенная в зоне свободной торговли Гуанчжоу Наньша, является глобальным операционным центром торгового подразделения Группы. Порт Наньша является одним из крупнейших портов импорта и экспорта автомобилей в Южном Китае с густой сетью маршрутов, охватывающей основные мировые порты. Штаб-квартира в Наньша и Синьцзянский операционный центр в Хоргосе образуют скоординированную систему сухопутно-морских перевозок: для срочных, высокоценных заказов предпочтение отдается сухопутному маршруту TIR через Хоргос с доставкой за 12-15 дней; для крупнообъемных заказов с приоритетом стоимости доступны морские перевозки из порта Наньша в европейские порты с последующей наземной дистрибуцией в Беларусь. Штаб-квартира в Наньша также является местом расположения основных функций кастомизации LHZ Auto (China) Deep Customized Automotive Co., Ltd., предоставляя полный спектр услуг по кастомизации для белорусского рынка, включая адаптацию к экологическим стандартам и переоборудование левого и правого руля.

С точки зрения платежей, текущие возможные решения включают расчеты в юанях через CIPS и прямой обмен рубль-юань. Белорусский сайт LHZ Auto (www.lhzauto.by) официально запущен и специализируется на оптовых поставках готовых автомобилей B2B, предоставляя клиентам полный спектр услуг от анализа спроса, подбора моделей и консультирования по сертификации EAC до логистики и таможенного оформления.

Независимо от того, являетесь ли вы производителем, торговой компанией или зарубежным дистрибьютором, LHZ Auto, опираясь на преимущества двух хабов – Синьцзянского операционного центра в Хоргосе и штаб-квартиры в Гуанчжоу Наньша, предоставляет полный спектр услуг от прямого поиска автомобилей, подбора моделей и кастомизации до прямых перевозок TIR или морских перевозок и таможенного оформления в стране назначения.


FAQ

Вопрос 1: Как выступил автомобильный рынок Беларуси в 2026 году?

В августе 2026 года рынок новых автомобилей Беларуси установил новый исторический рекорд: ежемесячные продажи достигли 10 300 автомобилей, что на 7% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 71,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля автомобилей местного производства достигла 68%.

Вопрос 2: Какова позиция китайских брендов на белорусском рынке?

Доля китайских брендов на белорусском рынке превысила 54%. BELGEE продал более 6 500 автомобилей за август, установив новый рекорд продаж.

Вопрос 3: Какие налоговые льготы предоставляет Китайско-белорусский индустриальный парк?

Полное освобождение от налога на прибыль на первые 10 лет и снижение на 50% с 11-го года; освобождение от НДС для операций внутри парка; освобождение от пошлин и НДС на импорт оборудования и сырья; снижение подоходного налога для иностранных сотрудников на 50% в первые 5 лет. Льготный период действует до 2062 года.

Вопрос 4: Каков масштаб Китайско-белорусского индустриального парка?

На сегодняшний день парк привлек 152 предприятия с общим объёмом инвестиций более 1,58 миллиарда долларов США, являясь крупнейшим зарубежным индустриальным парком Китая.

Вопрос 5: Каковы требования к допуску транспортных средств в Беларуси?

Беларусь является членом ЕАЭС. Импортируемые транспортные средства должны получить сертификацию EAC и соответствовать Техническому регламенту TR CU 018/2011. Сертификация, полученная в Беларуси, признается во всех государствах-членах союза.

Вопрос 6: Какие каналы доставки предлагает LHZ Auto для поставок автомобилей в Беларусь?

LHZ Auto предлагает два канала: сухопутный и морской. Сухопутный через порт Хоргос за 12-15 дней по TIR через Казахстан и Россию в Беларусь. Морской из порта Наньша в европейские порты с последующей дистрибуцией. Два канала гибко адаптируются под разные сроки и требования по стоимости.

Вопрос 7: В чем преимущество Синьцзянского операционного центра LHZ Auto в Хоргосе?

Хоргос – крупнейший сухопутный порт Китая для экспорта автомобилей, экспортировавший 219 000 автомобилей в первой половине 2026 года. Синьцзянский операционный центр LHZ Auto в Хоргосе управляет 1 500 TIR-транспортными средствами, 300 автовозами, 100 000 квадратных метров собственных складов и командой с более чем десятилетним опытом работы в порту, предоставляя комплексные услуги по сбору, осмотру, таможенному оформлению и перегрузке.

Вопрос 8: Какую роль играет пункт пропуска Брест в логистической сети?

Пункт пропуска Брест является крупнейшим западным сухопутным пунктом пропуска ЕАЭС и одним из шести ключевых узлов сети LHZ-TIR, выполняющим ключевую функцию хаба для грузоперевозок между странами союза и Европой, с возможностью выхода на рынки Польши и ЕС.

Вопрос 9: Какие услуги предоставляет белорусский сайт LHZ Auto?

Белорусский сайт LHZ Auto (www.lhzauto.by) специализируется на оптовых поставках готовых автомобилей B2B, предоставляя полный спектр услуг от анализа спроса, подбора моделей и консультирования по сертификации EAC до таможенного оформления.


LHZ Auto Беларусь Операционный Центр | Сайт: www.lhzauto.by | Гуанчжоу Наньша: 15220000555 | Хоргос: 19259087888 | Эл. почта: china@lhzauto.com